平成9（1997）年2月7日

［東］信越本線359M　高崎(14:06)→長野(16:39)

　職場の同僚たちと別所温泉へ旅行したとき、少し無理を言って普通列車で碓氷峠を越える行程を組んだ。この年の秋に廃止が決まっていた信越本線の横川−軽井沢間に乗りたかったからである。平日の日中だったから普通列車はすいていて、気兼ねなく難所の雰囲気を確かめることができた。3両の電車を強力な電気機関車が2両で後押ししてくれるのはずいぶんと贅沢に思えたが、地元利用者のための輸送に十分な安全を確保するのは当然のことであろう。