貨車画像資料（陶器車）

陶器車

車内に数段の棚を有する以外は普通有がい車と変わらない。陶器を縄でからげる程度の簡易な荷造りで、バラ積みにして輸送できる。
陶磁器産地の最寄り駅に常備されていた。

ポム１形式１５ｔ積陶器車［廃形式］

多くはワム９００００形式有ガイ車からの改造。一部新製。
自重１０.５ｔ前後、走り装置＝２段リンク式（12t長軸）、最高速度＝75km/h、製造初年＝1958、形式消滅年＝1987?

（在籍数）

時期 1960.3.31 1962.3.31 1965.3.31 1967.3.31 1977.3.31 1982.3.31 1986.3.31

両数 32 71 162 192 129 47 3

ポム１４２［東海道本線大府駅常備］　（東北本線長町にて　1982.7.14）
製造：近畿車輛1951（ワム３６４０３）、２段リンク化改造：国鉄名古屋工場1953（→ワム９０１０９）、改造：国鉄長野工場1965（→ポム１４２）

＊このときの積載貨物は植木鉢

（参考）
・吉田耕治、矢嶋亨「ポム健在」，トワイライトゾーンマニュアル９（レイルマガジン2000-10増刊），pp98-101．

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時期	1960.3.31	1962.3.31	1965.3.31	1967.3.31	1977.3.31	1982.3.31	1986.3.31
両数	32	71	162	192	129	47	3