戦前の標準型鋼製車掌車ヨ２０００形式の構造を踏襲して作られた戦後最初の車掌車。１次型の50両は12t長軸車輪を使っている以外ヨ２０００形式と変わらない。
後に大半が２段リンク化改造を受け、ヨ５０００形式に編入された。後年は北海道内と信越本線高崎−直江津間限定用のみとなり、2000年度末時点で現存する３両もそれらの残党。北海道旅客鉄道と東日本旅客鉄道に所属。

走り装置＝１段リンク式（12t長軸）、最高速度７５km/h　製造初年＝1950

（在籍数）

時期	1960.3.31	1965.3.31	1977.3.31	1982.3.31	1986.3.31	1990.3.31	2000.3.31
両数	1330	1325	267	263	198	3	3

ヨ４６８４号［札ヒム］　（室蘭本線苫小牧にて　1982.7.25）

　
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