【旅客車内写真2-7】 クモハ42001[広セキ]
京阪神地区の急行電車用として昭和8年に製造された電車が国鉄民営化後も小野田線に残っていました。木材が多用された車内は戦前を実感させ、平成初期の時点で奇跡のような存在でしたが、引退したのはさらに10年ほど後のことでした。
平成4(1992)年4月29日 小野田線雀田