| 【歩廊百景28】 国鉄仙石線 榴ヶ岡 |
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（左）1241M（仙台12:03→東塩釜12:34）／（右）1024M（石巻10:41→仙台12:08） 昭和58（1983）年5月 |
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| 地下線になる前の榴ヶ岡駅は、旧宮城電気鉄道の名残で窮屈な構造だった。東塩釜行電車を降りた旅客が渡っている構内踏切は、画面下端に見える一般道の踏切から2m程度しか離れていない。 |
| 【歩廊百景28】 国鉄仙石線 榴ヶ岡 |
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（左）1241M（仙台12:03→東塩釜12:34）／（右）1024M（石巻10:41→仙台12:08） 昭和58（1983）年5月 |
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| 地下線になる前の榴ヶ岡駅は、旧宮城電気鉄道の名残で窮屈な構造だった。東塩釜行電車を降りた旅客が渡っている構内踏切は、画面下端に見える一般道の踏切から2m程度しか離れていない。 |
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