上片桐駅の入れ換え作業
(上片桐駅の構内配線略図)
調査日: 1996年3月14日(木)
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作業前 | 側線4番に貨車移動機(1)+タキ(空車)3両+貨車移動機(2)、側線5番にタキ(空車)3両 |
12:55 | 貨物5276列車
、辰野方より上り本線に到着 (ED625+タキ11599+タキ11591+タキ11593) |
13:02 | 快速2223M(169系4連)、下り本線に到着〜出発 |
13:04頃 | 構内係が側線の転轍機(側線1番と2番の分岐)脇へ移動 |
13:05* | 5276列車のED62+タキ3両、豊橋方本線へ引き上げ |
13:07* | ED62+タキ3両 、下り本線を通って側線2番へ入り 、そのまま 奥の3番へ |
13:10* | ED62、タキを置いて側線入り口付近にもどった後、 側線1番 へ |
(続いて) | 貨車移動機(1) 、単機で4番から出てきて折り返し3番のタキに連結 |
13:12* | 4番に停まっていたタキ(空車)3両+貨車移動機(2)が側線2番へ出てくる
すぐに切り離して貨車移動機(2)は再び4番の奥へ |
(続いて) | 3番の貨車移動機(1)+タキ1両(一番手前)が側線2番へ出た後、4番へ押し込む |
13:18* | 貨車移動機(1)はタキを置いて、再び3番へもどり次のタキと連結、これを4番へ |
13:20* | さらにもう一度3番へもどり、到着タキの最後の一両を4番へ移動させる |
13:22* | ED62、空いた3番へ入った後、2番に停車中のタキ(空車)3両に奥の方から連結 |
13:25頃 | ED62、タキ(空車)3両を押して側線5番に停車中の 別のタキ(空車)3両と連結 |
13:26頃 | ED62+タキ6両、側線2番へ出てきてしばらく停止 |
13:30* | ED62+タキ6両、 ブレーキ試験 |
13:35 | 普通249M岡谷行、下り本線に到着〜出発 |
13:37* | ED62+タキ6両、側線2番から 下り本線へ移動 (これが5275列車となる) |
13:49? | 貨物5275列車、下り本線より辰野に向けて出発 |
(これでおしまい) |
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