製鉄所から出荷される鋼片の輸送用.床板上に固定枠と枠受けを設け,荷崩れしないようにしてある.本形式は長さ2.1mまたは4.2mの鋼片用.チキ2700(レキ1の改造:改造初年1962)の再改造.
走り装置=TR24 ; 最高速度=75km/h ; 改造初年=1966,形式消滅年=198*(調査中)
[参考文献]
・ 浅原信彦・村松功 「'67国鉄新車ガイドブック」 : 誠文堂新光社(1967).
(在籍両数の推移)
時期 | 1965.3.31 | 1977.3.31 | 1982.3.31 | 1986.3.31 |
両数 | 0 | 22 | 16 | 0 |
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チキ2812[鹿児島本線西八幡駅常備] (筑豊本線若松にて 1983.8.17)
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